El mercado chino, las inversiones en Entre Ríos y el proyecto de autovías, en la mesa de Frigerio y Motta

El gobernador recibió este jueves al empresario industrial, quien puso sobre la mesa los temas de la agenda avícola, además de sus inversiones en Conscripto Bernardi y las iniciativas que se debaten en el grupo “Entre Ríos 2050”. Dos Florines

El gobernador Rogelio Frigerio se reunió este jueves con el industrial Héctor Motta, con quien dialogaron sobre diferentes temas de la agenda sectorial y empresaria de la provincia y coincidieron en la importancia para la avicultura entrerriana de reabrir el mercado chino, clave para las exportaciones y generación de divisas, que se mantiene cerrado desde la crisis de la influenza aviar.

Tras el encuentro que se desarrolló en Casa de Gobierno, Motta detalló que dialogaron sobre los desafíos de la avicultura. “Necesitamos de la gestión y acompañamiento del gobernador para avanzar en la apertura del mercado chino“, planteó. Aseguró que “es fundamental como mercado y también como un factor de precio determinante a nivel mundial y de comercio internacional”. 

Por otro lado, contó que le comentó al mandatario sobre una iniciativa en una de sus empresas Cabaña Avícola Feller -radicada hace más de 15 años en Conscripto Bernardi, departamento Federal-. “La semana próxima vamos a dar inicio a una planta de producción de energía solar que se ha instalado en uno de los predios de allá, con una capacidad de 300 KW“, anunció.

Sobre ese tema, explicó que para dar una idea, “esto es una equivalencia anual de, más o menos, el consumo de 130 viviendas; o lo que pueden brindar alrededor de una especie de 20.000 árboles plantados en cuanto a calidad de oxígeno”, explicó.

“Es una inversión fuerte que se ha hecho, es una apuesta a futuro, pero también pensando en validar lo que es el ambiente desde el punto de vista empresario y de lo que es la vida”, sostuvo Motta.

Propuestas de “Entre Ríos 2050”

Entre otros temas, puntualizó que el trabajo que realizan en el grupo empresario “Entre Ríos 2050”. “Proyectamos a Entre Ríos al futuro, planificando sobre 700 kilómetros de autovía a nivel global para la provincia, principalmente pensando en unir Paraná con Buenos Aires, tratando de acortar en un nuevo recorrido de una autovía alrededor de 100 kilómetros”.

Sobre este tema, Motta resaltó que traería “una cercanía, una proximidad más rápida y económica con un mercado gran consumidor como Buenos Aires y le daría una gran movilidad a la provincia”.

Asimismo, con autovías transversales, la idea es posibilitar el enlace entre ciudades clave de la producción, como Nogoyá y Victoria; y Paraná-Nogoyá; luego Nogoyá y Urdinarrain, y la zona de Viale con el complejo de Victoria.

Por último, dijo que se trató de una reunión “muy positiva”. “Veo al gobernador comprometido con una gestión que indudablemente está escasa de recursos, pero hay mucha voluntad, mucha planificación y deseos de hacer las cosas para que Entre Ríos continúe en la senda que debe tener”.