La creciente complica al Puerto de Concepción del Uruguay, pero se mantiene operativo

En medio de la creciente, el Ente portuario espera un nuevo desembarco de más de 20 toneladas de madera a China.

Juan Manuel Alzamendi

Las precipitaciones caídas en lo que va del primer mes del año también se están haciendo notar en Entre Ríos. En el Puerto de Concordia el río Uruguay está cerca de los 12 metros mientras que en Concepción del Uruguay, en donde históricamente se ha registrado la mitad de profundidad, esperan que para esta semana ronde entre los 6,2 o 6,5 mts.

El nivel del agua en el puerto uruguayense complica la operatividad justo en los días previos de un importante desembarco. El ente portuario está a la espera, para este miércoles, de otro buque en el cual se realizará un nuevo envio similar al que tuvo lugar el 6 de enero. En esa oportunidad se despacharon 29.500 toneladas de madera de pino a China.

El presidente del Consejo de Administración del Ente Autárquico Concepción del Uruguay, Claudio Camparo, confirmó a Dos Florines que el muelle 34, en el cual habitualmente se carga la madera, no puede operar ya que a los 5,80 mts. se ve rebasado por el agua. En el el mediodía de este lunes el nivel del río ya se encontraba rondando los 6 mts.
Como alternativa para realizar la operatoria, el ente cuenta con el muelle de alto nivel, con una cota de 7.59, con lo cual, en tanto el río se mantenga en los niveles estimados, este muelle estará apto para recibir el buque.
“Estamos esperando el barco para el miércoles y en principio va entrar en el muelle de alto nivel, veremos cómo se desarrolla la actividad ya que si bien la cota permite el trabajo, implica maniobras complejas con el ingreso del buque”, advirtió el funcionario.

ACTIVIDAD
La derogación, en diciembre de 2017, de la polémica Ley de la Madera por parte de la legislatura provincial, abrió la posibilidad de reactivar la exportación de rollizos. Esta habilitación derivó en un contexto favorable para la industria maderera entrerriana que durante los 10 años que permaneció cerrada la exportación, experimentó un importante crecimiento de los montes, tanto de pino como de eucalipto.
Camparo reconoce la sensibilidad del tema y señala que “por el costo social” que podría llegar a implicar, la reactivación de la actividad maderera se fue dilatando. “En marzo del año pasado comenzamos a tener los primeros contactos en firme con la empresa que hoy está sacando la madera de pino a China. El primer envío fue en noviembre pasado, el segundo en diciembre y en enero ingresó el tercer barco. El miércoles ingresaría el otro”, repasó el funcionario.
Por su parte, desde el Instituto Portuario de Entre Ríos remarcaron el impacto económico de la actividad al señalar que estas operaciones se enmarcan en el contrato suscrito con la empresa Urcel Forestry & Logistics, que prevé una inversión de 60 millones de dólares en nuestra provincia a lo largo de un año.
A su vez, el presidente del Consejo de Administración del Ente destacó que el contrato con Urcel Forestry & Logistics asegura al Puerto de Concepción del Uruguay el ingreso de al menos dos buques por mes durante este año.